本报记者 赵毅 上海报道“商用车体系应该参照乘用车的发展趋势，我们认为未来商用车应该从传统的燃油发动机转变为新能源。”在2025上海车展上，广汽领程公司高管在接受《中国经营报》记者采访时提出了上述观点。众所周知，重型车辆主要采用柴油发动机，是温室气体（GHG）排放和空气污染的主要来源。有关统计数据显